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Há mais de 12 anos atuando no mercado de manutenção elétrica de automóveis, onde o segredo de nosso sucesso sempre foi o bom serviço prestado e a fidelidade alcançada por nossa empresa junto aos nossos clientes. Investidos constantemente na aquisição de novos produtos e novas tecnologias, afim de solucionar sempre os problemas no menor tempo possível.
Esse é sem dúvida o nosso maior triunfo, a amizade e confiança aliada ao ótimo serviço prestado.
Possuímos profissionais qualificados e procuramos também trabalhar com peças originais e na conscientização dos clientes e dar sempre prioridade a manutenção preventiva por ser mais viável e mais segura do que a manutenção corretiva.

Realizar grandes inovações tem sido uma meta constante para fazer com que você, nosso cliente tenha uma manutenção justa no seu veículo.Com a responsabilidade de assegurar-lhe as mais recentes tecnologias para o diagnóstico de veículos, nossa empresa busca,
 incessantemente, atualizar-se e oferecer produtos e serviços que atendam as necessidades dos veículos atuais.

Com a responsabilidade de assegurar-lhe as mais recentes tecnologias para o diagnóstico de veículos, nossa empresa busca, incessantemente, atualizar-se e oferecer produtos e serviços que atendam
as necessidades dos veículos atuais.
Competência e velocidade, em inovações, são características marcantes de nossa empresa.
 

DICAS


A função de uma bomba de combustível é deslocar o combustível que está no tanque para o sistema de alimentação do motor, suprindo, assim, todas as suas condições de trabalho, como carga, rotação e temperatura. Existem dois tipos de bombas: a mecânica, presente nos carros carburados e movida por um eixo; e a elétrica, que equipa os veículos com injeção eletrônica e é acionada por um motor elétrico.

Entre os modelos de bombas elétricas estão as do tipo interna e externa ao tanque. A primeira fica submersa e aspira o combustível do fundo do tanque, impulsionando-o através de um tubo de abastecimento aos bicos injetores. A segunda, do tipo externa, está fixada no chassi do veículo, próxima ao tanque ou ao motor, e suga o combustível por um tubo coletor dentro do tanque.

No primeiro caso a bomba trabalha submersa ao combustível, por isso o risco de andar com o veiculo na reserva, pois a bomba usa o próprio combustível para sua refrigeração, então lembre-se, evite andar com seu veiculo na reserva, isso diminui a vida útil da peça, e pode ater queimar, causando transtornos e gasto para seu bolso.
 

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